Baustoffe

Unser Fahrzeugmaterial ist für schwerste Zuglasten ausgelegt. Wenn die Strecken und die Entlademöglichkeiten es zulassen, können wir mit einer Lokomotive und einer Garnitur bestehend aus 45 Waggons mit nur einer Zugfahrt fast 3.200 Tonnen Ladung bewegen.

Unsere eigenen Wagen vom Typ Eamnoss besitzen aufgrund ihrer innovativen Konstruktionen ein optimiertes Ladungsvolumen. Gegenüber herkömmlichen Wagen vergleichbarer Bauart kann Freightliner so bis zu 12,5% mehr Ladung mit einer einzigen Zugfahrt transportieren.

Da unsere Diesellokomotiven vom Typ class 66 aufgrund ihrer speziellen Drehgestelle auch für den Rangierdienst geeignet sind, können wir mit einem besonders effektiven Fahrzeugeinsatz kalkulieren.

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